當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，沒(méi)有什么比架設(shè)腳手架更危險(xiǎn)的了，尤其是在煉油廠等具有挑戰(zhàn)性的工業(yè)環(huán)境中。有限的錨固選項(xiàng)與絆倒危險(xiǎn)相結(jié)合，意味著跌倒可能在眨眼之間發(fā)生。而且，由于沒(méi)有垂直間隙，因此阻止時(shí)間下降可能很棘手。

這正是意大利公司在意大利幾個(gè)大型煉油廠安裝腳手架時(shí)面對(duì)海洋和工業(yè)絕緣及腳手架的挑戰(zhàn)。

SAIT與霍尼韋爾及其意大利分銷(xiāo)商Boursier合作，以靈活，易于使用的防墜落解決方案應(yīng)對(duì)特定的風(fēng)險(xiǎn)。

煉油廠保護(hù)腳手架的挑戰(zhàn)

SAIT面臨的主要挑戰(zhàn)之一是隨著腳手架工作的進(jìn)行，確保工人不斷安全地錨定。腳手架的尺寸通常不同，以適應(yīng)諸如冷卻塔和熱交換器之類(lèi)的結(jié)構(gòu)布局，這使得跌倒保護(hù)的使用變得困難。通常，隨著工作的進(jìn)行，掛繩用于將工人的安全帶連接到位于每個(gè)腳手架板末端的固定點(diǎn)。但是，掛繩的長(zhǎng)度是固定的，通常為1.5或1.8米（5或6英尺），這可能會(huì)使SAIT的工人面臨危險(xiǎn)。由于SAIT使用的某些腳手架板可能長(zhǎng)達(dá)2.6米（8.5英尺），因此工人沒(méi)有足夠的繩索就無(wú)法到達(dá)下一個(gè)固定點(diǎn)，而又不會(huì)與前一個(gè)分開(kāi)。

當(dāng)然，這會(huì)使他們跌倒的風(fēng)險(xiǎn)更大。較短的木板也可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)檫^(guò)多的繩索會(huì)妨礙工人：高空作業(yè)時(shí)有絆倒的危險(xiǎn)。另一個(gè)主要挑戰(zhàn)是如何在低空保護(hù)腳手架。與大多數(shù)歐洲國(guó)家一樣，在意大利，任何在2米（6.5英尺）以上的高度進(jìn)行的工作都必須有防墜落保護(hù)。“垂直間隙很小時(shí)，實(shí)際上沒(méi)有時(shí)間來(lái)阻止墜落，因此工人面臨更大的跌倒風(fēng)險(xiǎn)。甚至在低至2米的高處墜落并遭受改變生命的傷害，” SAIT健康與安全經(jīng)理Lorenzo Cimmino解釋說(shuō)。

為解決此類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，我們遵循了美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生與安全研究院關(guān)于高空臨時(shí)工作的指南，并尋求一種完全兼容的快速響應(yīng)防墜落解決方案，即使在跌落系數(shù)為1或2i時(shí)也可以使用。使SAIT工人面臨更大風(fēng)險(xiǎn)的是缺乏更高的固定點(diǎn)。高架錨點(diǎn)始終是最安全的選擇，因?yàn)樗鼈兛梢源_保更快地墜落并最大程度降低所謂擺錘效應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。但是，在建造腳手架的高層之前，腳高的附件通常是唯一的選擇，因此SAIT需要一種靈活的防墜落解決方案，該解決方案可以與不同的固定點(diǎn)安全地使用。

SAIT面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是其腳手架工作所在的環(huán)境的本質(zhì)，因?yàn)楸┞队诨瘜W(xué)品（如煉油廠中的化學(xué)品）會(huì)損壞掛繩并縮短其使用壽命。

如何進(jìn)行腳手架安全

為了克服所有這些挑戰(zhàn)，SAIT求助于Boursier和Honeywell。解決方案采用了霍尼韋爾的Miller Turbolite自縮式救生索（SRL）和Titan 2點(diǎn)式安全帶的形式。

由于其2米（6.5英尺）的生命線，Miller Turbolite為SAIT的工人提供了足夠的半徑，使其可以沿較長(zhǎng)的腳手架安全地移動(dòng)。借助前后錨固點(diǎn)，Titan安全帶可以同時(shí)連接到兩條救生索，這意味著工人可以輕松地將自己錨固至下一個(gè)錨點(diǎn)，而不必與第一錨點(diǎn)分離。

使用Miller Turbolite的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是，工人總是可以只拉出他們實(shí)際需要的線路數(shù)量，從而減少了絆倒的危險(xiǎn)，Cimmino解釋說(shuō)。

SRL的重量也比大多數(shù)同類(lèi)產(chǎn)品輕15％，并且具有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)頭–一個(gè)在外殼上，另一個(gè)與鋁制錨固連接器集成在一起。這為SAIT的工人提供了更大的舒適度和活動(dòng)自由度，同時(shí)防止了安全帶的扭曲，這可能會(huì)導(dǎo)致?tīng)块_(kāi)器在接合時(shí)阻塞。

另一個(gè)關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)是霍尼韋爾·米勒Turbolite的快速鎖定機(jī)制，可減少墜落距離，經(jīng)過(guò)充分測(cè)試，其墜落系數(shù)為2（在低至4米距地面13英尺的高度），即使錨固點(diǎn)在腳下。

SRL的靈活性還意味著SAIT能夠找到一種解決方案來(lái)保護(hù)更低的工人。

“當(dāng)無(wú)法選擇高架錨固時(shí)，我們的工人能夠?qū)⒆约汗潭ㄔ诮ㄖY(jié)構(gòu)的錨固點(diǎn)上，并向側(cè)面拉出部分救生索，Cimmino解釋說(shuō)。這意味著，如果腳手架板的寬度為1.60米（5.2英尺），則僅剩下大約40厘米（15.7英寸）的生命線，因此，即使高度低至2米，我們也可以避免在救生索阻止墜落之前，工人有跌落的危險(xiǎn)。
最終，霍尼韋爾·米勒·透普萊特（Honeywell Miller Turbolite）設(shè)計(jì)的織帶（vectran /聚酯纖維）具有更高的耐磨性和高強(qiáng)度，耐沖擊的尼龍外殼，這意味著可以將對(duì)化學(xué)物質(zhì)和其他物質(zhì)的接觸降至最低，并延長(zhǎng)使用壽命。此外，織帶上的醒目防墜落指示器使用戶和安全管理員都可以輕松識(shí)別系統(tǒng)何時(shí)跌落或損壞或需要更換。